标准号：GB/T 40711.4-2021
标准名称：乘用车循环外技术/装置节能效果评价方法 第4部分：制动能量回收系统
发布日期：2021-10-11
实施日期：2022-05-01
批准发布部门：工业和信息化部
归口单位：全国汽车标准化技术委员会
起草单位：中国汽车技术研究中心有限公司、东风汽车集团有限公司技术中心、长城汽车股份有限公司、比亚迪汽车工业有限公司、联合汽车电子有限公司、东风汽车有限公司东风日产乘用车公司、本田技研工业（中国）投资有限公司、戴姆勒大中华区投资有限公司、宝马（中国）服务有限公司、大众汽车（中国）投资有限公司、马自达（中国）企业管理有限公司北京分公司、中国第一汽车集团有限公司、宁波吉利汽车研究开发有限公司、上汽通用五菱汽车股份有限公司、上汽大通汽车有限公司、奇瑞捷豹路虎汽车有限公司、北京新能源汽车技术创新中心有限公司、日产（中国）投资有限公司、丰田汽车（中国）投资有限公司、电装（中国）投资有限公司、标致雪铁龙（中国）汽车贸易有限公司
起草人：郑天雷、王兆、贾雨、张晓龙、王岭、任焕焕、何润、苏奇、刘昱、梁洁、杜康、朱福堂、宋轶男、苑晓龙、常朕、郭辉、焦鹏飞、保翔、刘志超、马其贞、柳邵辉、白卓伟、牛西友、杨建军、李菁元、王松、于洋、于鹏、陈晓露、洪晓清、张竞立、王静飞、李爱国
本文件规定了乘用车制动能量回收系统节能效果的评价方法。
本文件适用于具有制动能量回收系统的最大设计总质量不超过3500kg的M1类车辆。
本文件适用于能够燃用汽油或柴油的车辆，不适用于可外接充电式混合动力电动汽车。
